Direksiyon sınavına giren adayların nabzını en çok yükselten an, komisyon başkanının "Evet, şimdi park alanına gidiyoruz" dediği andır. Akan trafikte çok iyi olsanız bile, park manevraları milimetrik hassasiyet gerektirdiği için sınavın en belirleyici aşamasıdır.

Çoğu aday park etmeyi bir "şans işi" veya "göz kararı" zanneder. Oysa ki park etmek, tamamen geometri ve referans noktaları işidir. Doğru yerde durur, doğru zamanda direksiyonu kırarsanız, aracın park alanına girmekten başka şansı kalmaz.

İzmir'deki direksiyon eğitimlerimizde öğrencilerimize ezberletmek yerine mantığını öğrettiğimiz L Park ve Paralel Park tekniklerini bu yazıda adım adım anlatıyoruz.

Paralel Park (İki Araç Arasına Park) Nasıl Yapılır?

Sınavda genellikle dubalarla sınırlandırılmış bir alana, gerçek hayatta ise kaldırım kenarında duran iki aracın arasına tek hamlede (sınav kuralları gereği) girmeniz beklenir. İşte hayat kurtaran referans noktaları:

Hazırlık Aşaması

Park alanına yaklaşırken sağ sinyalinizi verin. Park edeceğiniz boşluğun önündeki araca (veya dubaya) paralel bir şekilde, yaklaşık 50 cm (yarım metre) mesafede yanaşın ve durun.

Adım 1: İlk Referans Noktası ve Tam Sağ

Geri vitese takın. Yavaşça geri gelmeye başlayın. Sizin aracınızın arka kelebek camında (veya C sütununda), yanındaki aracın arka tamponunun köşesini gördüğünüz an durun. Bu sizin "kırma noktanızdır". Direksiyonu sonuna kadar sağa kırın.

Adım 2: İkinci Referans ve Direksiyonu Düzeltme

Sol dikiz aynanıza bakarak yavaşça geri gelmeye devam edin. Aynada, arkadaki aracın tamamını (veya arkadaki iki dubayı birden) gördüğünüz an durun. Direksiyonu toplayın (tekerlekleri düz konuma getirin - genellikle 1.5 tur).

Adım 3: İçeri Giriş ve Tam Sol

Düz bir şekilde geri gelmeye devam edin. Ne zaman ki sizin aracınızın sağ ön aynası, öndeki aracın sol arka stop lambasıyla aynı hizaya geldi (veya aracınızın burnu öndeki dubayı kurtardı), tekrar durun. Direksiyonu sonuna kadar sola kırın.

Adım 4: Final Konumlanma

Artık aracın burnu içeri girecek. Sağ aynadan kaldırımı kontrol ederek, araç kaldırıma paralel olunca durun. Tebrikler, içeridesiniz!

L Park (90 Derece Geri Park) Nasıl Yapılır?

L park, adından da anlaşılacağı gibi aracın 90 derecelik bir açıyla geri geri giderek bir "L" çizip park alanına girmesidir. Burada en önemli kural, giriş açısını geniş almaktır.

Hazırlık Aşaması

Park alanına yaklaşırken mutlaka sağ sinyalinizi verin. Dubalara çok yakın gitmeyin, alanın girişine göre ortalı veya hafif sola yakın bir konumda, düz bir şekilde ilerleyin.

Adım 1: Omuz Hizam ve Durus

Giriş yapacağınız alanın köşe dubası (iç köşe) sizin en önemli referansınızdır. Aracınızı yavaşça ilerletin. Ne zaman ki o köşe duba sizin sağ omuz hizanıza (veya sağ yan aynanızın hemen arkasına) geldi, orada durun.

Adım 2: Tam Sağ ve Geri Manevra

Direksiyonu sonuna kadar sağa kırın. Geri vitese takın ve çok yavaş bir şekilde, debriyaj kontrolüyle geri gelmeye başlayın. Bu sırada gözünüz sağ aynada olsun; köşe dubayı kurtarıp kurtarmadığınızı kontrol edin.

Adım 3: Paralelliği Yakala ve Düzelt

Aracınızın burnu tamamen içeri girip, araç her iki yanındaki dubalara (veya yerdeki sarı çizgilere) paralel konuma geldiğinde durun. Direksiyonu toplayın (tekerlekleri düzeltin).

Adım 4: Geriye Doğru Tamamlama

Tekerlekler düzken, arkanızdaki sınır dubalarına çarpmadan, sınav komisyonunun belirlediği son noktaya kadar düz bir şekilde geri gidin ve parkı tamamlayın.

Park Ederken Dikkat Edilmesi Gereken Altın Kurallar

1. Hız Düşmanımdır: Park manevraları milimetrik işlerdir. Asla gaz pedalı kullanmayın, sadece debriyaj (ve gerekirse fren) ile aracın hızını "adım atma hızında" tutun.

2. Sinyal Hayattır: Park alanına girerken ve parktan çıkarken sinyal vermeyi unutmak, kusursuz bir park yapsanız bile sınavdan kalmanıza neden olur.

3. Aynalar Gözünüzdür: Manevra boyunca ilgili aynaları sürekli kontrol edin. Kaldırıma veya dubaya çarpacağınızı hissederseniz durun (Sınavda genellikle sınırlı sayıda düzeltme hakkınız vardır, bunu kullanın).

İzmir'de Park Korkusunu Yenin

Bu anlattıklarımız teorik bilgilerdir. Direksiyon sınavında veya gerçek trafikte park sorunu yaşamamak için bu hareketleri defalarca pratik yaparak kas hafızasına dönüştürmeniz gerekir.

İzmir'in dar sokaklarında veya sınav parkurlarında park konusunda uzmanlaşmak istiyorsanız, İzmir Özel Sürüş Eğitmeni olarak sunduğumuz özel direksiyon derslerine katılın. Size özel referans noktalarını belirleyelim, park korkusunu birlikte yenelim.